Vše o amerických vozech Cadillac
Motor: 6.2 litru V8
Výkon: 403 koní
Ke klasickému Cadillacu Escalade přihazuje automobilka ještě edici Platinum, která označuje ještě honosnější výbavu a speciální desénové prvky. Jedná se o nejexkluzivnější a také o nejdražší Escalade. Každý model v platinové edici se vyznačuje velmi elegantním interiérem, kde je kožené čalounění potahováno ručně a speciální barvou laku. Má nejdokonalejší funkci MRC, který dává autu přesnější řízení a pohyb.
Motor: 6.2 litru V8
Výkon: 403 koní
Cadillac Escalade patří mezi velmi oblíbené a uznávané vozy v segmentu SUV. Escalade přichází se třemi variantami. Klasickou, ESV s prodlouženou délkou a EXT se sportovním zaměřením. Má nové bezpečnostní prvky a nové funkce v interiéru, které poskytují větší komfort. EXT má nejdokonalejší aerodynamickou karoserii a má více chromovaných prvků. Pod kapotou se mu schovává 6.2 litrový motor.
Motor: 4.6 litru V8
Výkon: 292 koní
DTS 2008 Platinum je speciální edice, která nabízí více luxusu pro náročnější zákazníky. Vůz je o něco delší. Jezdí na chromovaných 18 palcových kolech. Má chromovanou přední mřížku chladiče a chromované orámování kolem bočních oken. Interiér je ve dvou barvách v kakaové nebo světle béžové. Vůz má střešní okno a DVD přehrávače v opěrkách.
Motor: 3.6 litru V6
Výkon: 304 koní
Cadillac představuje velmi zajímavý koncept CTS Coupe. Zatím automobilka slavila nejvíce úspěchů právě s vozy coupe. Tohle je ukázka toho, kam míří ambice této tradiční značky. Už více pracuje na designu a nebojí se složitějších tvarů v detailech. Koncept má klasické uspořádání sedadel 2+2. V interiéru najdeme černé kožené čalounění doplněné okrovou barvou na prostředku sedadel.
Motor: 4.4 litru V8
Výkon: 440 koní
Cadillac XLR-V další přírůstek s označením V. Má klasické rysy Cadillacu. Někoho příliš hranaté tvary evokují a jiného zase nechávají naprosto chladným, ale luxusní interiér musí uchvátit každého. Označení V je už klasicky značkou zlepšení funkcí a zvýšení výkonu klasického modelu. Vůz je dokonale vyvážen pro zlepšení dynamiky. Tento dvousedadlový kabriolet se vozí na 19 palcových kolech.
Motor: 4.4 litru V8
Výkon: 440 koní
Cadillac rodina s označením V se v roce 2006 rozrostla o model STV-V. Nese všechny dokonalé vlastnosti sourozence STS, ale zvedá je ještě na vyšší úroveň. Jedinečné spojení výkonu s elegantním designem to je Cadillac. Osmi válcový motor o obsahu 4.4 litru produkuje výkon 440 koní při 6400 ot / min. Mezi 2200 – 6000 ot. / min je auto schopno operovat s 90 % maximálního výkonu.
Cadillac vydal v roce 2006 limitovanou edici Black XLR. Je určena především pro sběratele. Dohromady se těchto kabrioletů vydalo 250 kusů. Poprvé ho mohli potencionální zákazníci vidět v New Yorku na tamním autosalonu. Kromě standardních funkcí má vůz 18 palcová kola z leštěného chromu a je celý nalakovaný do speciální černé barvy s názvem Star Black.
Jedná se o vydání prezidentské limuzíny z roku 2006. Na modelu nalezneme nové xenonové světlomety. Jako první cestoval touto limuzínou George W. Bush 20. ledna. Celá společnost je velmi hrdá, že se zavedla nová DTS limuzína. S novým designem a ručně zpracovaným interiérem hrdě reprezentuje hlavu státu. Limuzína je vybavena nejmodernějšími bezpečnostními prvky, jako jsou neprůstřelné stěny, telefon, gps a další.
Na 75. Ročníku ženevského autosalonu řekl prezident značky Cadillac, že zařazují vyšší rychlostní stupeň při výrobě prémiových vozů. Jedná se o zaměření na evropský trh, který se jeví velmi zajímavě a dává automobilce možnost růstu. Tento čtyřdveřový sedan je dlouhý 4680 mm, široký 1762 a vysoký 1449 mm. Vpředu a vzadu je karoserie tvarovaná do špičky, což odkazuje na minulost automobilky.
Cadillac s velkým C a s velkou přední maskou byl vyvinut v roce 2005. Jedná se o nový luxusní sedan s vynikajícím výkonem a luxusem na každém kousku vozu. Na STS můžeme pozorovat velký smysl pro detail. Uvnitř vozu jsou použity prémiové materiály a tkaniny na čalounění. Má nový přepracovaný podvozek, který ještě více snižuje otřesy při přejezdech nerovných silnic, což dodává vozu vysoký komfort.